รายละเอียด:
แบบจำลองเครื่องยนต์สเตอริง เป็นระบบที่ใช้เพียงความร้อนกับอากาศเท่านั้น
โดยอาศัยคุณสมบัติของอากาศ และหลักการเทถ่ายความร้อน คือ เมื่ออากาศได้รับความร้อน
อากาศจะขยายตัว ทำให้เกิดแรงดันพยายามผลักดันให้ลูกสูบเคลื่อนที่ ลูกสูบติดกับก้านสูบ ส่งพลังงาน
ไปยังล้อช่วยแรง(Fly wheel) เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ออกจากแหล่งกำเนิดความร้อนไปยังส่วนที่มีอากาศเย็น
อากาศที่เย็นกว่าไหลกลับเข้าไปแทนที่อากาศส่วนที่ร้อน บวกกับแรงจากล้อช่วยแรง
ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ไปมาได้อย่างสม่ำเสมอ ดู Clip การทำงานด้านล่างกันเลยครับ
TOP VIEW
จากปัญหาการเกิดระเบิดของหม้อต้มแรงดันในระบบเครื่องจักรไอน้ำ ซึ่งมักจะเกิดระเบิดขึ้นบ่อยครั้ง
ทำให้ Reverend Robert Stirling (Reverend : บาทหลวง) พยายามคิดค้นอุปกรณ์ เพื่อแก้ไขปัญหานี้
จนในปี 1816 ได้ยื่นขอจดสิทธิบัตร อุปกรณ์ “economizer” ซึ่งต่อมารู้จักกันในชื่อ "Stirling engine"
(เพื่อให้เป็นเกียรติแก่ Robert Stirling)